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    新能源用車小妙招,完美應對寒冷冬季

    2019-11-12 | 責任編輯:admin | 瀏覽數:4887 | 內容來源:本站編輯發布


    完美應對冬季新能源車輛使用技巧

       冬季到來,隨著氣溫下降,新能源車主或許會發現車輛出現續航不穩定的現象,這是什么原因造成的?怎樣才能有針對性地提升車輛續航里程?“陜西寶富龍新能源科技公司”為大家帶來以下冬季新能源用車干貨。


    電池活性受氣溫下降影響,新能源車也愛“穿秋褲”

       作為一種能量儲存設備,電池的充放電是一個化學反應過程,受溫度影響是任何化學反應的固有特性,冬季低溫會導致化學反應過程變慢,電池的充電量、放電量也會隨之受到影響。就像手機、單反等電子設備在寒冷地區無法正常工作一樣,電動車也會普遍出現所謂的“電池不耐用”!岸練鉁叵陆挡豢杀苊,但我們可以人為提高電池溫度,增加電池容量”,陜西寶富龍新能源科技公司為大家帶來了三個“保溫”妙招:

    1)首先,在外出回來后,趁車輛電池溫度較高,立即接上充電設備進行設備充電,這樣既可以明顯提升充電效率,也能均衡電池活性。

    2)其次,如果是冷車充電,可先采取空調預熱等方法,等車輛電池溫度稍加提升后再進行充電操作。

    3)最后,新能源車主應盡可能將車停放到避風的車庫,以起到電池保暖作用。


    養成良好駕駛習慣,避免不必要電能消耗

        新能源車和燃油車一樣,頻繁急加速、急減速等激烈駕駛行為會導致電量釋放不完全,繼而影響車輛續航里程。同樣,“陜西寶富龍新能源科技公司”為大家帶來了一套開車哲學:

    1)平時開車應盡可能使用經濟時速勻速行駛,然后再緩加速起步,避免急加速、急剎車、急轉彎。而且比亞迪唐也有制動能量回收系統,可以將減速、剎車時的能耗轉化為可使用的電量,相對補充續航里程。

    2)此外,在冬天行車時,新能源車和燃油車一樣不能暴力起步?梢韵冗M行預熱操作,啟動后應緩慢勻速行駛3-5分鐘,能保證電池在寒冷環境下放電更加完全,同時也能起到保護電池的作用。


    設備耗電不可避免,但車主依然可以巧妙“節流”

       隨著技術進步,車內配備的各類設施越來越齊全,在給人們帶來更加豐富用車體驗的同時,也增加了汽車能量消耗,尤其是在低溫狀態下,空調供暖會顯著增加電量消耗。對此,“陜西寶富龍新能源科技公司”建議大家采取以下做法:

    1)日常駕駛中,盡可能關閉不必要的車輛用電設備,比如收音機、燈光等,減少電量消耗。

    2)在行駛里程較短的情況下,可選擇用加熱坐墊來代替暖風空調,精準提升身體溫度,避免“地方到了車還沒熱”的尷尬,節省電量多跑幾公里。

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          以上,是“陜西寶富龍新能源科技公司”為各位新能源車主帶來的冬季新能源用車小妙招,希望能夠幫助大家合理用車,讓自己的新能源車輛能夠在寒冷的冬季,同樣達到高出勤率,長續航等功效。



     
     
     
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